加工定制:否 | 排量:多种供选L | 品牌:跃进 |
高速公路公司是清障车的消费大户。一条高速公路开通后,为了保障公路的畅通,高速公路公司得投入几百万甚至几千万的资金来采购清障车。而清障车种类繁多,大小也不一,如何合理选购配置清障车,才能***既高效的完成清障任务又,节约成本?由于工作的关系,笔者常接触到***的高速公路清障作业人员,通过与他们的接触交流和思考,笔者对高速公路如何配置清障车有一点自已的看法。 首先,我们要大至了解一下各种类型清障车的结构,功能和特点。清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型,中型和重型。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转,中轻型都是吊臂不旋转的。平板型清障车都是轻型车,只有两种吨位,分别是 3 吨型和 5 吨型。
平板型清障车最明显的特点是能够一拖二,即一次能清理两台故障 / 事故车,对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显:
没有吊举能力,对于滑出路面的故障车,只有借助其它清障车或吊车来支援;
平板的绞盘收放绳速度较慢,将故障车拖上平板所花费的时间较长;
平板车的托臂受结构的限制,当放平的时候不能完全放低到地面,只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障 / 事故车。这样对于一些底盘较低的故障 / 事故车,如跑车,一些***轿车,在清障时容易碰伤故障车的保险杠,造成故障 / 事故车的二次伤害。
托吊分离型和托吊联体型清障车的特点就是既能拖又能吊,而且托起车辆的速度较快,托臂放平的时候能完全放低到地面,不会碰伤故障车的保险杠,不存在造成故障车二次伤害的危险。
高速公路上有各式各样的车辆在行驶,因此,采购清障车时也得采购各种不同类型、不同级别的清障车。从吨位上考虑,应当配齐轻型,中型,重型清障车。